“瓦斯氣”成為清潔能源典范
作者:發電機專家 來源：鼎新柴油發電機組 發布時間：2017-12-05 11:35
曾經談之色變的“瓦斯氣”，如今成為清潔能源典范 全靠神奇的氣體發動機。中船重工集團旗下的河柴重工歷經千百次實驗，終于生產出高速柴油發動機，不但意味著中國軍艦將裝上自己的“中國心”，引發世界轟動，而且他們還突破了另外一項技術，那就是大型氣體發動機。我們平常乘坐的公交和出租車大部分都采用了氣體發動機，氣體發動機不僅可以利用天然氣，石油氣、煤層氣作為能源，還可以利用沼氣、垃圾填埋氣。在貴州的大山里，他們把自己研制的氣體發動機應用在了一座特殊的電站里。
早上八點，雖然下著蒙蒙細雨，但文家壩發電站站長鄧洪還是和兩個員工進行例行的安全檢查。這座位于貴州大山深處的發電站不靠風力，不靠水力，也不用煤，驅動它的能源就來自深埋在地下的瓦斯氣，這里的東莞發電機組也是來自于中船重工集團河柴重工。
“瓦斯氣”學名煤層氣，主要成分為甲烷，賦存于煤層之間。各種新聞報道中，礦井經常由于泄漏的瓦斯氣遇到明火引燃發生爆炸造成生命和財產損失，以至于人們談“瓦斯”而色變。實際上，因為它的主要成分為甲烷，經過充分燃燒利用它只會排出水和二氧化碳，所以瓦斯氣還是一種可開采的清潔能源。
文家壩電站安裝了四臺燃氣東莞發電機組，任曉輝這次是專程從洛陽趕來做兩個月運行情況檢驗的。
中船重工集團河柴重工氣體機設計技術總師任曉輝： 現在這臺機器它的運行時間已經1476小時，總發電量104萬度電。
任曉輝介紹說，這四臺燃氣發電機組是中船重工集團河柴重工自主研發的，自動化程度非常高，就連排風扇、氣體濃度測量儀都是由控制柜自動運行的，平時員工的日常工作就是簡單的巡檢，一般的停機啟動這些工作只需要對這觸摸屏和按鍵動動手指就可以辦到，而除此之外，它還有一項世界領先的技術。
任曉輝說，全球的瓦斯發電行業，國外是燃燒高濃度瓦斯，低濃度瓦斯全部排空，在中國把低濃瓦斯全部給利用起來了，東莞發電機組在低濃瓦斯發電機組上，可以燃燒10%左右的瓦斯,瓦斯利用的濃度值已經在全球是領先了。
瓦斯氣如果直接排入大氣，造成的污染是二氧化碳的21倍。如今用來發電的瓦斯氣不僅有著良好的環境效益，還有著可觀的經濟效益。
貴州水礦奧瑞安清潔能源有限公司總經理 孟海濤: 瓦斯電站現在效益還是很好的，兩個月來總共發電量接近三百萬度，每天的發電量是五到六萬度電左右。我們測算了一下，它的利潤率能夠達到30%。
孟海濤告訴我們，國家關于瓦斯發電有相應的政策。首先要保證煤礦自用，然后富余的上網。目前文家壩瓦斯電站能夠滿足煤礦的50%的用電量，等下一步未來兩座電站全部建起來以后電會有富余，那時候電就會解決大山里的居民用電問題。按照每戶居民平均每天用電量三度來計算，現在他們每天的發電量接近六萬度，可以供兩萬戶家庭使用。
